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始于產(chǎn)品品質(zhì),忠于熱忱服務(wù)

發(fā)布時(shí)間: 2019-07-30

  啟世機(jī)械是國(guó)內(nèi)經(jīng)烏克蘭巴頓電焊研究院授權(quán)生產(chǎn)閃光焊軌機(jī)的企業(yè),一直與巴頓研究所保持著友好的伙伴關(guān)系,不定期與巴頓電焊研究所進(jìn)行技術(shù)交流,深入學(xué)習(xí)他們?cè)陂W光焊技術(shù)上的優(yōu)秀理念,并不斷的創(chuàng)新、升級(jí)產(chǎn)品性能,為客戶提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)。

  烏克蘭巴頓電焊研究所(下文簡(jiǎn)稱巴頓所),至今已成立85年,擁有豐富的歷史,在焊接及相關(guān)領(lǐng)域是世界上最大的研究機(jī)構(gòu),它將基礎(chǔ)理論研究與工程應(yīng)用緊密結(jié)合,創(chuàng)造了許多重大的科技成果。

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      2019年6月底,兩位就職于巴頓電焊研究所的技術(shù)專家應(yīng)邀到達(dá)啟世機(jī)械珠海工廠,開(kāi)始了為期一個(gè)月的技術(shù)交流,與啟世機(jī)械探討脈動(dòng)閃光焊接技術(shù)及基礎(chǔ)理論,幫助啟世機(jī)械更加深入了解脈動(dòng)閃光焊。

  技術(shù)交流期間,兩位技術(shù)專家與啟世機(jī)械技術(shù)團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)行了多個(gè)客戶回訪,從落錘測(cè)試到不同焊接精度對(duì)應(yīng)的參數(shù)調(diào)整,將閃光焊基礎(chǔ)理論與工程應(yīng)用相結(jié)合,與啟世機(jī)械做了深入的交流。期間,客戶不僅可以同巴頓所焊接專家面對(duì)面交流了解閃光焊接技術(shù),還可以獲得專家的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持,幫助購(gòu)買(mǎi)啟世機(jī)械焊軌機(jī)的客戶解決應(yīng)用上的相關(guān)問(wèn)題。



  K922上線落錘測(cè)試順利通過(guò)

  中鐵三局客戶項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

     7月5日,深圳地鐵4號(hào)線延長(zhǎng)線,合作伙伴中鐵三局的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的啟世機(jī)械技術(shù)工程師擁有十余年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)整著一臺(tái)K922雙廂焊軌機(jī)的焊接參數(shù),為正式上線作業(yè)前的“大考”落錘測(cè)試做考前準(zhǔn)備。


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▲鐵科院落錘檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)


  雖然國(guó)外以靜彎測(cè)試為準(zhǔn),但這已經(jīng)不是兩位專家第一次見(jiàn)證“落錘測(cè)試”,多次前來(lái)中國(guó)交流的他們已經(jīng)深諳其中細(xì)則,對(duì)技術(shù)參數(shù)的調(diào)整也已“心中有數(shù)”,在落錘測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)與啟世機(jī)械技術(shù)工程師做了簡(jiǎn)單的技術(shù)交流后,兩位技術(shù)人員與香港地鐵客戶方一同見(jiàn)證了這次落錘測(cè)試的順利通過(guò)。

  據(jù)了解,這臺(tái)K922雙廂焊軌機(jī)將在8月正式上線焊接。

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  ▲烏克蘭專家同中鐵三局客戶留影

  

       疑難雜癥及時(shí)攻克

  啟世機(jī)械堅(jiān)持對(duì)售出的每一臺(tái)設(shè)備負(fù)責(zé)

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  ▲中水五局客戶項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

  在“最難地鐵線”——成都地鐵18號(hào)線項(xiàng)目段作業(yè)的一臺(tái)K922焊軌機(jī),于2018年11月順利通過(guò)落錘測(cè)試,各項(xiàng)檢測(cè)均屬合格 。但因客戶對(duì)焊接接頭驗(yàn)收門(mén)檻高,盡管焊接接頭符合鐵標(biāo),但是客戶精益求精,排除任何瑕疵出現(xiàn),故出現(xiàn)了參數(shù)設(shè)置不滿足客戶實(shí)際焊接精度需求的情況。

  客戶向啟世機(jī)械反饋了該情況,恰逢巴頓所技術(shù)專家來(lái)啟世機(jī)械做技術(shù)交流,收到客戶反饋后,啟世機(jī)械第一時(shí)間安排了售后服務(wù)工程師與巴頓技術(shù)專家前往成都地鐵18號(hào)線客戶焊接現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題。


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  ▲成都地鐵18號(hào)線項(xiàng)目焊接現(xiàn)場(chǎng)

  為了盡可能不耽誤客戶工期,啟世機(jī)械工程師與巴頓所專家緊急奔赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),重新對(duì)參數(shù)做出調(diào)整,經(jīng)過(guò)幾日的調(diào)試及檢測(cè),最終探傷結(jié)果顯示合格,接頭達(dá)至客戶所要求的焊接精度,目前該臺(tái)焊軌機(jī)保持著最佳焊接狀態(tài),在施工線路上良好運(yùn)行。

  除此之外,啟世機(jī)械技術(shù)工程師與巴頓所技術(shù)專家還拜訪了中水13局客戶現(xiàn)場(chǎng),對(duì)已售出的K922焊軌機(jī)的焊接狀態(tài)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的檢查,并了解了客戶的使用體驗(yàn),客戶表示該臺(tái)焊軌機(jī)至上線以來(lái),一直運(yùn)行良好。

  好的產(chǎn)品必須依賴于好的服務(wù),方能體現(xiàn)其價(jià)值。為了給客戶提供更好的產(chǎn)品與服務(wù),不定期的客戶回訪,焊接狀態(tài)檢查、及時(shí)響應(yīng)客戶反饋的各種故障,邀請(qǐng)烏克蘭巴頓原廠技術(shù)專家進(jìn)行技術(shù)交流,售后服務(wù)人員專業(yè)技能的培訓(xùn)等,都是啟世機(jī)械在不斷改進(jìn)與完善的。

  啟世機(jī)械堅(jiān)持對(duì)售出的每一臺(tái)設(shè)備負(fù)責(zé),不僅是售前的產(chǎn)品生產(chǎn),亦在于售后的熱忱服務(wù),實(shí)現(xiàn)客戶利益最大化!

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